中國高鐵的發(fā)展速度成為全球的領(lǐng)先者，軸承是高鐵非常重要的部件之一，目前高鐵軸承大部分靠進(jìn)口來滿足，國內(nèi)的先進(jìn)軸承商業(yè)大力研發(fā)高質(zhì)量的高鐵軸承，填空進(jìn)口需要。高鐵軸承生產(chǎn)工藝表面涂裝是道技術(shù)要求特高的工藝。

　　猴年開年之際，吉川機(jī)械給成都天馬軸承提供的一種新型高鐵軸承專用噴丸設(shè)備打破了先列，目前已經(jīng)成功交付用戶生產(chǎn)使用當(dāng)中。

　　這種新型高鐵軸承噴丸設(shè)備，取代了老式人工噴丸設(shè)備，具有噴丸工藝精整、自動化程度高、環(huán)保無污染、易損件低等特點(diǎn)。

　　高鐵軸承噴丸強(qiáng)化主要目的是為了后續(xù)噴涂工藝要求所需，增加軸承表面粗糙度，預(yù)防表面腐蝕做準(zhǔn)備。

　　吉川機(jī)械成立于1998年，目前在國內(nèi)擁有2家生產(chǎn)基地及多少銷售公司，公司專業(yè)生產(chǎn)噴砂機(jī)、數(shù)控噴丸機(jī)、濕式噴砂機(jī)等表面處理設(shè)備;